MUSEU VILA DO TAMANDUÁ
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Data
2023-12-14
Autores
Cardoso, Débora Lamounier
Título da Revista
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Editor
Fundação Educacional de Lavras
Resumo
As estações e linhas férreas tiveram seu início com o advento da revolução industrial e
suas influências nos setores tecnológicos e sociais, levando não só para a Inglaterra, mas para
o resto do mundo, um grande desenvolvimento urbano e cultural, onde os trens carregavam
além de insumos para as indústrias, mas também informações e trocas sociais e culturais entre
diversos povos. No Brasil, tudo começa quando se promulga a Lei nº 101, também conhecida
como lei feijó, que autorizava e garantia por 40 anos a criação de companhias ferroviárias e
então o Barão de Mauá, com recursos próprios cria a estrada de ferro Mauá com o objetivo de
ligar o Rio de Janeiro à Petrópolis. Pulando alguns anos na história e indo mais para o interior
de Minas Gerais, a estação Gonçalves Ferreira localizada em um povoado da cidade de
Itapecerica/MG, que também possuiu grande valor histórico e elevou o desenvolvimento
econômico, comercial e estrutural da cidade, se encontra em ruínas. O objetivo do presente
trabalho, consiste na criação de um projeto de revitalização para a estação, dando o novo uso
de museu, elevando ainda mais o cenário histórico da região e sua relação com a era da
exploração de minérios e do ouro e desenvolver um processo de identidade social, cultural e
de pertencimento da população com a estação e as origens da sua importante história para a
cidade.
Descrição
Palavras-chave
Citação
Estações ferroviárias; Patrimônio cultural; Revitalização; Gonçalves Ferreira; Itapecerica/MG.